CY-RT系列汽车碰撞测试软体目标假车设备系统是适配智能驾驶主动安全测试、整车碰撞验证的专业测试设备，严格遵循ISO19206、C-NCAP、Euro NCAP等国内外行业法规标准，广泛应用于车企研发标定、第三方检测机构、专业汽车试验场。设备采用轻量化软体仿生车体结构，精准复刻真实车辆雷达、光学成像特征，可配合完成AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警、车道避让等工况测试，是现代汽车主动安全性能研发、检测、认证的核心配套设备。

该设备核心用途为替代实体车辆开展高频次碰撞试验，有效规避实体车碰撞损毁成本高、危险性大、重复性差等痛点。设备可模拟城市道路、高速路况下的前车静止、缓行、突发制动等真实交通工况，兼容乘用车、商用车辆的感知算法标定与极限工况验证。同时可适配毫米波雷达、摄像头、激光雷达多传感器识别，还原真实车辆反射特征与外形轮廓，精准校验车辆智能感知、决策、执行系统的综合性能，为汽车安全升级提供可靠试验数据支撑。

设备整体结构科学可靠，核心性能参数行业领先。该软体目标车采用高强度发泡缓冲材料+柔性蒙皮组合结构， EVT本体尺寸约为外形尺寸1350(高)x1600（宽）x1000（深）mm， 气球车内胆：250mbar～300mbar，独立气囊结构，包括前后面板气囊各1个，圆柱支撑气囊4个，可够承受3.5~4.0吨重的SUV或MPV以80km/h的车速正面撞击，雷达反射锥、77GHz雷达角反射器。车体搭载模拟尾灯、行车灯，还原真实车辆光学特征，雷达反射率贴合量产乘用车标准。

济南辰远科技有限公司的CY-RT系列汽车碰撞测试软体目标假车设备系统凭借高仿真、高精度、高安全性、低损耗的核心优势，完美适配汽车主动安全研发、法规认证、批量抽检等全流程测试场景。该设备有效填补实体碰撞测试短板，助力车企优化智能驾驶算法、提升整车安全性能，为汽车行业安全化、智能化、规范化发展筑牢试验根基，是各大汽车试验场、检测机构、车企研发中心的必备专业测试装备。